Instructions d'utilisation de la cale de mise à l'eau : Pour que la mise à l'eau se déroule calmement et en toute sécurité, même avec plusieurs utilisateurs, nous avons résumé ici les étapes les plus importantes pour notre cale de mise à l'eau.
1. S'inscrire avant l'utilisation
Quiconque souhaite utiliser la rampe de mise à l'eau avec un ticket journalier est prié de se présenter auprès de notre maître de port avant de l'utiliser.
Les utilisateurs du forfait saisonnier d'été ou d'hiver reçoivent le code d'accès pour le cadenas à combinaison de la cale de mise à l'eau.
2. Ouvrir complètement le portail
Ouvrez le cadenas à combinaison, puis ouvrez complètement le portail d'accès. Ce n'est qu'après cela que vous pourrez vous engager sur la cale de mise à l'eau avec le véhicule tracteur et la remorque.
3. Reculer en ligne droite et parallèlement
Reculez lentement et tout droit en bas de la cale de mise à l'eau. Veillez à ce que Le véhicule tracteur et la remorque sont alignés et gardez environ 20 cm de distance par rapport au trottoir de droite.
Maintenir cette position en marche arrière afin que la remorque reste bien droite lors de la mise à l'eau sur la rampe située Plaque en fer roule.
Mettre la remorque à l'eau de manière contrôlée
Continuez à reculer lentement dans l'eau. Maintenez l'ensemble de véhicules bien droit et gardez une distance d'environ 20 cm du bord droit de la route Ainsi, la remorque est guidée en toute sécurité sur la plaque de fer immergée.
La plaque de fer est 2,50 m de large et 6,00 m de long et définit la zone de circulation sûre pour la remorque sous l'eau.
Faire attention au repère situé à l'extrémité de la plaque en fer
Ne reculez que juste ce qu'il faut pour que la remorque reste bien sur la plaque de fer. La plaque de fer submergée est 2,50 m de large et 6,00 m de long.
Un appontement se trouve à Marquage, sur laquelle vous pouvez voir jusqu'où la remorque peut être reculée.
Particulièrement important pour les remorques tandem :
L'essieu avant, orienté vers le véhicule tracteur, doit encore reposer sur la plaque en fer. Ne reculez pas davantage.
Déplacer le bateau du pilier de l'autre côté du ponton
Notre duc-d'albe situé à l'extrémité du ponton d'accompagnement est délibérément conçu de telle sorte que vous puissiez, si nécessaire, y attacher votre bateau après la mise à l'eau vous puissiez passer facilement et en toute sécurité de l'autre côté de la passerelle.
Surtout si le prochain plaisancier souhaite déjà mettre son bateau à l'eau ou que plusieurs bateaux attendent, vous pouvez ainsi libérer rapidement la cale de mise à l'eau et ensuite votre bateau se préparer tranquillement de l'autre côté de la jetée.
Même pour les bateaux plus petits ou plus bas, par exemple les bateaux pneumatiques, l'autre côté du ponton est pratique. Par-dessus poignée supplémentaire montée sur le duc-d'alb pouvez-vous guider le bateau en toute sécurité à la main autour du pilier. De l'autre côté, le bateau pourra ensuite être amarré facilement et l'embarquement préparé.
Notre objectif : Veuillez garder la zone immédiate de la cale de mise à l'eau occupée le moins longtemps possible, uniquement le temps nécessaire pour effectuer la manœuvre. Si personne n'attend et que la cale est libre, vous pouvez bien sûr rester amarré du côté de la cale de mise à l'eau du ponton.
7. Garer la remorque sur le parking de manière à gagner de la place
Après la mise à l'eau, veuillez garer votre remorque sur le parking prévu à cet effet. Le remorque doit alors être séparée du véhicule tracteur.
Veuillez garer la remorque de manière aussi compacte que possible, afin de n'occuper que l'espace strictement nécessaire. Cela permettra de préserver suffisamment de places de stationnement pour les autres remorques, véhicules et voitures particulières.
Veuillez veiller à laisser les accès et les voies de circulation dégagés.
Instructions d'utilisation de la cale de mise à l'eau
L'utilisation de la rampe de mise à l'eau ainsi que le stationnement des véhicules et des remorques sur le parking se font à vos risques et périls.
Si vous avez des questions sur l'utilisation des installations, veuillez vous adresser à notre maître de port. Nous serons ravis de vous aider avec des conseils pour une utilisation correcte.
Si, par exception, il n'était pas possible de mettre à l'eau en toute sécurité avec votre propre véhicule tracteur, veuillez nous contacter. Dans des cas justifiés, nous pouvons apporter notre aide moyennant des frais avec un véhicule approprié. Il n'existe aucun droit à cette assistance.
Mieux vaut demander une fois de plus : ensemble, nous veillons à ce que votre bateau soit mis à l'eau en toute sécurité et que la cale de mise à l'eau reste facile à utiliser pour tout le monde.